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Fue dictada después de que el gremio de Camioneros bloqueara la Av 3 y se desatara un fuerte malestar entre quienes esperaban aprovechar el feriado luego de los malos resultados económicos de la temporada. Se amplifican los reclamos por la municipalización total de la recolección de residuos. El conflicto es de la empresa pero Pablo Moyano y Damián Comas lo hicieron detonar en el municipio.
(Villa Gesell, 23 de marzo 2026) Muy temprano este lunes 23 de marzo empezaron a llegar los camiones de recolección y bloquearon la principal arteria comercial de Villa Gesell. Prendieron fuego una llanta y así empezó el piquete frente a la municipalidad. Nadie se sumó al reclamo del gremio de Camioneros piloteado por el secretario general de la CGT de la regional del Tuyú, Damián Comas, y el propio Pablo Moyano que llegó a Villa Gesell al mediodía repitiendo una versión distorsionada de la historia y con un desconocimiento de la situación apabullante.
Durante toda la semana que pasó la municipalidad fue informando sobre el estado de situación: la decisión de la oposición en el Consejo Deliberante de no aprobar el presupuesto local más los millonarios recortes en coparticipación realizados por el gobierno nacional de Javier Milei, obligaron a adecuar gastos. El contrato con la empresa Santa Elena -que tiene la concesión- habilita aumentar o bajar hasta un 20% el servicio y el jefe comunal, Gustavo Barrera, apeló a ese salvoconducto. Ello le permitiría bajar alrededor de un 10% el costo del serivicio que es de 400 millones de pesos por mes. Barrera ofreció además pasar a la planta municipal a las personas trabajadoras que eventualmete la empresa despidiera (según se venía advirtiendo que iba a ocurrir por el recorte del contrato). Es decir que Villa Gesell se hacía cargo de un problema que no le era propio, pero que consideraba de bien nacidos abordar.
Barrera ofrece incorporar a los trabajadores de Santa Elena sin la empresa los despide
Tal vez esa es la parte que Moyano no sabía cuando dijo las barbaridades que dijo sobre Barrera en la pantalla de un medio geselino en la tarde del domingo y que repitió en la calle el lunes al mediodía. Hay que ver si Moyano sabe de la cantidad de intereses que están detrás de la supuesta defensa de los trabajadores (al menos debería intuirlo ya que no es una práctica desconocida de su familia la mezcolanza de política sindical con negocios). Ya por esas horas el ministerio de Trabajo de la Provincia decretó la conciliación obligatoria, y el reclamo callejero se disolvió. Pero la tensión sigue.
Luego de esa decisión ministerial, Barrera se pronunció respecto de la situación con un breve mensaje en sus redes sociales en el que se preguntó si ése que eligieron Moyano y Comas “¿Es el camino? Hoy, en un día feriado tan significativo para la memoria de los argentinos, ‘camioneros’ eligieron hacer un piquete en la puerta de la Municipalidad, incluso prendiendo fuego neumáticos. Así no.”
En este contexto de absoluta cerrazón por parte del gremio (es un secreto a voces que habría dirigentes con intereses en la empresa Santa Elena, e incluso alguno también trabaja en la oficina geselina del ministerio bonaerense que dirige Walter Correa), el malestar de los vecinos y las vecinas también se había acumulado al ver pilas de bolsas de basura en la ciudad que tuvieron que ser retiradas por empleados del Corralón municipal. Y también creció el reclamo de algunos sectores que, hartos de las «prácticas extorsivas y patoteras de algunos dirigentes que usan a los trabajadores como escudos», justifican el pedido a gritos de la municipalización total del servicio de recolección de residuos.
Vale aclarar entonces que por ahora, Barrera sólo decidió cancelar el capítulo del Contrato con Santa Elena por el barrido manual de parte de la Av 3 y de la recolección de los Roll Off (contendeores verdes). Ofreció sumar a la planta de trabajadores municipales a quienes la empresa despidiera (si eso acaso ocurriera) y que de momento el contrato principal por la recolección, traslado y disposición en el depósito de General Madariaga (otra historia complicada) se mantiene.
Pilas de basura en las calles de Gesell por un conflicto gremial en la empresa concesionaria
La conciliación obligatoria dictada por el ministerio de trabajo bonaerense generó una tregua de 15 días y las partes tendrán un espacio institucional para intentar llegar a algún acuerdo. Sin embargo el 1° de abril el contrato por el barrido manual dejará de tener efecto, así que habrá que ver cómo reaccionan los intereses no declarados en ese momento.
